Vereinzeler – Stoppen und freigeben
Ungedämpfte Vereinzeler

Ungedämpfte Vereinzeler

Die robuste, wirtschaftliche Basis-Variante. Überall dort einsetzbar, wo ein oder mehrere WT an einer definierten Position auflaufen sollen. Über induktive bzw. elektronische Näherungsschalter kann die obere und untere Position des Anschlags abgefragt werden. Hohe Produktivität durch kurze Zykluszeiten.

Vereinzeler – Stoppen und freigeben
Gedämpfte Vereinzeler

Gedämpfte Vereinzeler

Empfehlen sich für stoßempfindliche, zerbrechliche Teile. Eine stufenlos einstellbare Dämpfung fängt den ankommenden WT sanft ab und gewährleistet, dass das Werkstück die Endposition stabil und erschütterungsfrei erreicht. Die Aufprallkraft wird im Vergleich zu ungedämpften Vereinzelern um bis zu 95% gemindert.

Vereinzeler – Stoppen und freigeben
Freigeben:

Freigeben:

Manuell oder automatisch gesteuert, geben (gedämpfte und ungedämpfte) Vereinzeler den WT durch Absenken des Anschlags zum Weitertransport frei.

Basisprodukt
D0-70 D0-70
Absenkhub:  7 mm
Max. Vortriebskraft:   48 N
D0-120 D0-120
Absenkhub:  9 mm
Max. Vortriebskraft:   82 N
D0-140 D0-140
Absenkhub:  8 mm
Max. Vortriebskraft:   96 N
D0-200 D0-200
Absenkhub:  13 mm
Max. Vortriebskraft:   206 N
D0-300 D0-300
Absenkhub:  50 mm
Max. Vortriebskraft:   206 N
PNU-390 PNU-390
Absenkhub:  9 mm
Max. Vortriebskraft:   270 N
D0-400 D0-400
Absenkhub:  9 / 15 / 25 / 40 mm
Max. Vortriebskraft:   275 N
D0-400-R D0-400-R
Absenkhub:  9 mm
Max. Vortriebskraft:   275 N
D0-800 D0-800
Absenkhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   549 N
D0-810 D0-810
Absenkhub:  10 / 20 mm
Max. Vortriebskraft:   549 N
Basisprodukt
DBS-18 DBS-18
Absenkhub:  7 mm
Dämpfhub:  10 mm
Max. Vortriebskraft:   15 N
DBS-20/60 DBS-20/60
Absenkhub:  8 / 13 mm
Dämpfhub:  21,5 mm
Max. Vortriebskraft:   41 N
PND-65 PND-65
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  24 mm
Max. Vortriebskraft:   45 N
DBS-140 DBS-140
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  30 mm
Max. Vortriebskraft:   103 N
DBS-150 DBS-150
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   103 N
DBS-150-T4 DBS-150-T4
Absenkhub:  11,5 mm
Dämpfhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   103 N
DBS-170 DBS-170
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  27,5 mm
Max. Vortriebskraft:   200 N
DBS-240 DBS-240
Absenkhub:  9 mm
Dämpfhub:  24 mm
Max. Vortriebskraft:   165 N
DBS-240-R DBS-240-R
Absenkhub:  9 mm
Dämpfhub:  24 mm
Max. Vortriebskraft:   165 N
DBS-255 DBS-255
Absenkhub:  9 mm
Dämpfhub:  38 mm
Max. Vortriebskraft:   186 N
DBS-300 DBS-300
Absenkhub:  11 mm
Dämpfhub:  24 mm
Max. Vortriebskraft:   206 N
DBS-410 DBS-410
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  21 mm
Max. Vortriebskraft:   700 N
DBS-450 DBS-450
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  40 mm
Max. Vortriebskraft:   700 N
DBS-1150 DBS-1150
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  21 mm
Max. Vortriebskraft:   700 N
DBS-2000 DBS-2000
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  24,5 mm
Max. Vortriebskraft:   700 N
DBS-3000 DBS-3000
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  46 mm
Max. Vortriebskraft:   2060 N
DBSS06 DBSS06
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  6 mm
Max. Vortriebskraft:   7 N
DBSS10 DBSS10
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  10 mm
Max. Vortriebskraft:   14 N
DBSSI-20 DBSSI-20
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  14 mm
Max. Vortriebskraft:   14 N
DBSST-35 DBSST-35
Absenkhub:  7 mm
Dämpfhub:  15,2 mm
Max. Vortriebskraft:   29 N
DBSST-130 DBSST-130
Absenkhub:  7 mm
Dämpfhub:  18,3 mm
Max. Vortriebskraft:   90 N
DBSU-150 DBSU-150
Absenkhub:  9 mm
Dämpfhub:  22 mm
Max. Vortriebskraft:   103 N
DBSU-270 DBSU-270
Absenkhub:  9 mm
Dämpfhub:  25,5 mm
Max. Vortriebskraft:   185 N
Basisprodukt
DEL0-65 DEL0-65
Absenkhub:  9 mm
Max. Vortriebskraft:   65 N
DEL0-120 DEL0-120
Absenkhub:  14 mm
Max. Vortriebskraft:   206 N
DELW DELW
ELU-20 ELU-20
Absenkhub:  7 mm
Max. Vortriebskraft:   20 N
ELU-30 ELU-30
Absenkhub:  7 mm
Max. Vortriebskraft:   35 N
Basisprodukt
DEL-350-S2 DEL-350-S2
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  21 mm
Max. Vortriebskraft:   240 N
DEL-450-S2
DEL-60 DEL-60
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  20,7 mm
Max. Vortriebskraft:   60 N
ELD-40 ELD-40
Absenkhub:  7,5 mm
Dämpfhub:  10 mm
Max. Vortriebskraft:   45 N
ELD-65 ELD-65
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  13 mm
Max. Vortriebskraft:   60 N
ELD-70 ELD-70
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  13 mm
Max. Vortriebskraft:   60 N
ELD-140 ELD-140
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  15 mm
Max. Vortriebskraft:   100 N
ELD-190 ELD-190
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   200 N
ELD-195 ELD-195
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   200 N
ELD-430 ELD-430
Absenkhub:  11 mm
Dämpfhub:  25 mm
Max. Vortriebskraft:   420 N
ELD-660 ELD-660
Absenkhub:  11 mm
Dämpfhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   450 N
ELD-1200 ELD-1200
Absenkhub:  20 mm
Dämpfhub:  25 mm
Max. Vortriebskraft:   750 N
DEL-235 DEL-235
Absenkhub:  9,3 mm
Dämpfhub:  16,1 mm
Max. Vortriebskraft:   419 N
DEL-400 DEL-400
Absenkhub:  9,3 mm
Dämpfhub:  16,1 mm
Max. Vortriebskraft:   419 N
DEL-630 DEL-630
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  16 mm
Max. Vortriebskraft:   250 N
DEL-650 DEL-650
Absenkhub:  9,3 mm
Dämpfhub:  16,1 mm
Max. Vortriebskraft:   419 N
DEL-800 DEL-800
Absenkhub:  9 mm
Dämpfhub:  20 mm
Max. Vortriebskraft:   419 N
DEL-1100 DEL-1100
Absenkhub:  9,3 mm
Dämpfhub:  20,2 mm
Max. Vortriebskraft:   419 N
Basisprodukt
DBSR-30 DBSR-30
Absenkhub:  8 mm
Dämpfhub:  5,8 mm
Max. Vortriebskraft:   21 N
DBSR-270 DBSR-270
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  17 mm
Max. Vortriebskraft:   185 N
DBSR-400 DBSR-400
Absenkhub:  15 / 25 mm
Dämpfhub:  22 mm
Max. Vortriebskraft:   275 N
DBSR-550 DBSR-550
Absenkhub:  15 / 25 mm
Dämpfhub:  28 mm
Max. Vortriebskraft:   378 N
DBSR-1000 DBSR-1000
Absenkhub:  15 mm
Dämpfhub:  21 mm
Max. Vortriebskraft:   618 N

Wörner Automatisierungstechnik GmbH

Rechbergstraße 50
D-73770 Denkendorf

Tel:  +49 711 601 609 - 0
Fax: +49 711 601 609 - 10

info--nospam@woerner-gmbh.com

Diese Seite teilen: